conferenza sugli idrocorsa

Ott 23, 2018
Come annunciato il 19 ottobre scorso abbiamo tenuto a Desenzano una conferenza sullo sviluppo degli idrocorsa; considerando l'infelice scelta di data e orario, e l'affluenza registrata negli altri eventi programmati, non possiamo che considerare un successo la presenza di una trentina di persone all'evento. Vorremmo quindi ringraziare il comune e l'A.A.A. di Desenzano per averci permesso di mostrare al pubblico il frutto di due anni di di analisi. A dimostrazione che la ricerca storica, se fatta come si deve, "paga" sempre. Abbiamo inoltre una buona notizia per chi non ha potuto partecipare: a breve pubblicheremo online il video della presentazione, presto maggiori dettagli.

da 100 a 1000

Ott 15, 2018
buongiorno a tutti, da oggi e' disponibile in prevendita il nuovo libro edito da "Gli Archivi Ritrovati". Libro biografico sulla carriera aeronautica di Corrado Santoro, dal brevetto sugli airone AR.1 sino alle operazioni di volo sugli F.86. Brossura in formato A5, 146 pagine con 150 fotografie, 5 disegni al tratto, 14 trittici e profili in bianco e nero e 2 profili a colori In regalo, per chi effettuerà il preordine entro il 31 ottobre 2018 , una stampa con un disegno al tratto di Jukka Keranen.

Alppilentäjät – Aviatori delle Alpi

Ago 28, 2018
    Una delle conseguenze della mia partecipazione alla conferenza sul restauro aeronuatico ad Helsinki lo scorso dicembre è stata il mio coinvolgimento nel progetto "Alppilentäjät". Il videomaker Ilkka Lietta, in collaborazione con il museo dell'aviazione finlandese, sta lavorando ad un documentario sulla triste sorte toccata nel 1920 a tre piloti finlandesi ed al meccanico italiano. Infatti, mentre erano impegnati nel volo di consegna di due SIAI S.9 appena ritirati da Sesto Calende, dove i piloti fecero il passaggio macchina, i quattro aviatori incontrarono il loro fato sopra le alpi svizzere, quando entrambi i velivoli subirono un cedimento catastrofico delle eliche. Le cause del cedimento non furono mai chiarite. E qui entra in gioco il sottoscritto: visto il lungo lavoro di ricerca condotto in SIAI e l'esperienza maturata nella costruzione di velivoli di legno grazie a Craftlab, Ilkka ha deciso di realizzare un'intervista in cui spiego le tecnologie costruttive adottate nei primi anni '20 e provo ad avanzare alcune ipotesi sulle cause del cedimento strutturale delle eliche. Cosi' questo luglio, in una delle giornate più calde di questa estate, ci siamo incontrati a S. Anna per realizzare l'intervista e visitare il luogo dove i tre aviatori finlandesi hanno imparato a pilotare i velivoli SIAI. Chi mi conosce sa quanto sono a mio agio in questi contesti, e in questa occasione ero talmente a mio agio che a metà intervista, Illka mi ha chiesto di gesticolare un pò di più davanti alla telecamera. Ora, e Jukka lo potrà confermare, chi ha avuto modo di interagire con dei finlandesi può facilmente capire l'ironia della situazione; questo scambio è in assoluto una delle conversazioni meno probabili che mi sia mai capitato di  sostenere. Ad ogni modo.... ecco il link al trailer del documentario. per fortuna è stato preparato prima della mia intervista, per cui io non ci sono. per ora. Paolo https://www.youtube.com/watch?v=SFBLBkpxf-s

Il motore aeronautico FIAT 1908-1945

Giu 23, 2018
buongiorno a tutti, oggi possiamo finalmente annunciare l'uscita del primo volume della collana delle "Piume nere". Il libro, scritto da Francesco Greco, descrive la storia e lo sviluppo delle relizzazioni motoristiche in campo aeronautico della Fiat. "La storia della produzione Fiat nel settore della propulsione aerea: l’esordio pionieristico, il successo commerciale con la Grande Guerra, il duraturo sodalizio con la Regia Aeronautica, i grandi primati aerei e la Coppa Schneider, sino all’epopea dello straordinario Fiat AS6, che permise all’idrocorsa MC72 di Francesco Agello di conquistare il record assoluto di velocità nel 1934. Una parabola che inizia la sua fase discendente con l’autarchia, l’affrettato riarmo e la poca esperienza nell’ambito dei grandi motori radiali, per poi concludersi con la Seconda Guerra Mondiale, tra produzioni su licenza e progetti ambiziosi destinati però a rimanere sulla carta. Una storia che è anche un paradigma dell’industria italiana della prima metà del secolo scorso, in bilico tra innovazione, sfida, protezionismo e miopia, in un paese che nella fase cruciale del suo processo di sviluppo si trovò a combattere due conflitti mondiali, a dover far fronte alla grande crisi del 1929 e a convivere con una dittatura." Il libro, in brossura formato A5, conta 327 pagine e contiene una dettagliata analisi dello sviluppo degli impianti propulsivi Fiat, coadiuvata da circa 400 tra foto e disegni costruttivi dei motori torinesi, materiale in larga parte inedito. Il libro sarà in offerta in prevendita al prezzo scontato pari a 20 euro sino al  4 luglio 2018. Per maggiori info e per ordinarlo, cliccate qui:   http://www.gliarchiviritrovati.it/shop/index.php?id_product=17&controller=product   ma non e' tutto qui: correte sulla nostra pagina facebook, mettete mi piace al post e condividetelo nella vostra bacheca. potrete cosi' partecipare alla nostra nuova iniziativa "Share and win!", in cui una copia del libro sarà estratta in regalo tra tutti coloro che avranno condiviso il post. (qualora il vincitore avesse già preacquistato il volume, provvederemo al rimborso immediato delle spese)  

il mistero del Piaggio PC.7 finalmente risolto

Giu 18, 2018
grazie ad una formidabile opera di Intelligence dei servizi anglo-francesi, possiamo finalmente svelare in anteprima la probabile causa dei problemi riscontrati dal Piaggio PC.7 in decollo. Dal documento, solo recentemente desecretato, appare evidentemente che Pegna non abbia impiegato abbastanza tonni-vapore. dall'archivio Flight, consultato il 16/06/2018  

convegno sui beni storico-aeronautici

Mag 12, 2018
Questa settimana a Trento si e' consumata una due giorni intensa ed interessantissima: martedì 8 c'è stata l'ufficializzazione dell'acquisizione dell'archivio storico Caproni da parte della provincia autonoma di Trento. Si parla di 600 metri lineari di documenti, e le (poche) anticipazioni presentate mi hanno fatto saltare sulla sedia; Neva Capra, l'organizzatrice del convegno, ha auspicato la creazione di una piattaforma online per la condivisione e identificazione del materiale. Speriamo vivamente si concretizzi questo ambizioso progetto. La giornata di mercoledì 9 si è invece concetrata sulla situazione e gli sviluppi auspicabili nella gestione del patrimonio storico-aeronautico, con interventi da parte dei curatori dello FAA museum, Le Bourget, Smithsonian..... e del sottoscritto. Dovendomi misurare con tali mostri sacri, facile immaginare le dimensioni galattiche raggiunte dalla mia ansia da prestazione. Per fortuna l'intervento è stato apprezzato, persino dai serissimi archivisti, che hanno ridacchiato alle mie battute. Un'esperienza esaltante, che mi ha permesso di misurarmi con le migliori realtà del mondo del restauro aeronautico. Paolo

Nasce l’archivio condiviso GAR

Apr 14, 2018
Buongiorno, da oggi è finalmente possibile iscriversi all'archivio condiviso dell'associazione. Come anticipato in un precedente post, tramite questo servizio, gli abbonati potranno accedere al materiale "grezzo" che è stato pubblicato nei nostri libri oppure che non è destinato ad uno dei progetti editoriali in corso. La release iniziale dell'archivio si compone al momento di 2700 files per un totale di 4 Gbyte di dati. Sono previsti corposi aggiornamenti a cadenza trimestrale. L'abbonamento annuale costerà soltanto 9,99 euro, e contribuirà a finanziare le nostre attività di ricerca che, a loro volta, ci permetteranno di ampliare l'offerta di materiale presente in archivio, quindi non attendete ed iscrivetevi ora! Qui di seguito le istruzioni per abbonarsi ed il link al prodotto.     Dear all, the GAR shared archive is now available. Trough this service customers will be able to browse in the "raw material" used in our books, and all the material that will not be used in any planned publication.  The initial release is made by 2700 files for a grand total of 4 Gbytes of data. Every 3 months there will be a new release with updated contents. The yearly subsciption is only 9,99 euro, and it will contribute to support our filed researches that, in return, will expand the shared archive so, dont' wait and subscribe now! here the subscription instructions and the link to the product. [pdf-embedder url="http://www.gliarchiviritrovati.it/home/wp-content/uploads/2018/04/istruzioni.pdf"] istruzioni.pdf http://www.gliarchiviritrovati.it/shop/index.php?id_product=16&controller=product
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