UN S.79 ANTE LITTERAM

 

 

Oggi vorrei condividere con voi l’ultima scoperta fatta durante le nostre ricerche, ovvero un insolito trittico dello S.79 realizzato da Marchetti.

Nel capitolo II dedicato ad I-MAGO ed I-ALAN scrivevo che:

“la genesi del progetto dell’S.79 appare quantomeno incerta: Borgiotti e Gori nel capitolo introduttivo del loro classico lavoro sul 79, sostengono che Marchetti abbia elaborato la prima bozza del progetto per poter partecipare alla Mac Robertson air race… … la ricerca negli archivi SIAI non ha al momento permesso di smentire ne verificare tale affermazione”

in tutta franchezza devo ammettere che le affermazioni di Borgiotti e Gori mi lasciavano alquanto scettico, non veniva infatti mostrato nessun tipo di documento a supporto di tale affermazione… beh… nella recente campagna di scansioni fatta in archivio, abbiamo rinvenuto un documento che sembrerebbe suggerire la destinazione ad uso sportivo del progetto: si tratta di un disegno datato aprile 1933 (quindi di quasi due mesi successivo alle prime viste del 79 con i motori in linea) e firmato come d’uso da Marchetti, raffigurante un compatto e non particolarmente slanciato trimotore ad ala bassa e carrello retrattile.
Purtroppo il cartiglio del disegno non fornisce ulteriori informazioni sull’impianto propulsivo o qualsiasi altra caratteristica del velivolo.
Le dimensioni stimate escludono la derivazione diretta dal 79 cosi’ come lo conosciamo, portandoci a credere che si trattasse piuttosto di un progetto del tutto nuovo, verosimilmente impiegabile come velivolo da competizione. Resta difficile da spiegare la decisione di adottare lo stesso numero progressivo per due velivoli diversi, ma non si tratterebbe di un caso unico in SIAI (basti ricordare lo S.84 e lo S.M.84, che nulla hanno in comune).
Ad ogni modo ecco a voi il disegno “incriminato”, che ne pensate?

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