il mistero del Piaggio PC.7 finalmente risolto

grazie ad una formidabile opera di Intelligence dei servizi anglo-francesi, possiamo finalmente svelare in anteprima la probabile causa dei problemi riscontrati dal Piaggio PC.7 in decollo. Dal documento, solo recentemente desecretato, appare evidentemente che Pegna non abbia impiegato abbastanza tonni-vapore. dall’archivio Flight, consultato il 16/06/2018  

convegno sui beni storico-aeronautici

Questa settimana a Trento si e’ consumata una due giorni intensa ed interessantissima: martedì 8 c’è stata l’ufficializzazione dell’acquisizione dell’archivio storico Caproni da parte della provincia autonoma di Trento. Si parla di 600 metri lineari di documenti, e le (poche) anticipazioni presentate mi hanno fatto saltare sulla sedia; Neva Capra, l’organizzatrice del convegno, ha auspicato […]

Nasce l’archivio condiviso GAR

Buongiorno, da oggi è finalmente possibile iscriversi all’archivio condiviso dell’associazione. Come anticipato in un precedente post, tramite questo servizio, gli abbonati potranno accedere al materiale “grezzo” che è stato pubblicato nei nostri libri oppure che non è destinato ad uno dei progetti editoriali in corso. La release iniziale dell’archivio si compone al momento di 2700 […]

Archivio condiviso

Buongiorno a tutti, sin dalla creazione dell’associazione, avvenuta circa un anno fa, abbiamo cercatodi portare avanti un progetto che ci permettesse di condividere con gli appassionati il materiale rinvenuto negli archivi che, per un motivo o per l’altro, non è finito o non finirà nelle nostre pubblicazioni. Dopo aver valutato diversi sistemi, siamo giunti alla […]

Ferrarin

quando abbiamo pubblicato il libro sul SIAI S.64, una delle copie in omaggio è stata spedita a Carlo Ferrarin, figlio di Arturo e a sua volta progettista aeronautico. Con grande sorpresa sono stato contattato da Carlo, che si è dato disponibile per un incontro a casa sua….. beh tutto mi sarei aspettato ma non di avere […]

Piccoli passi avanti

buongiorno a tutti, oggi vorremmo condividere con voi gli ultimi avanzamenti nella modellazione del Macchi Mc.72. Come potete vedere il modello e’ largamente incompleto e ci sono ancora parecchi punti oscuri o che richiederanno qualche correzione. Quando il modello sara’ completo realizzaremo una piccola serie di quattro esemplari in scala 1:12 dell’idrocorsa “nudo” in modo […]

Rettifiche

buongiorno a tutti, oggi avrei voluto mostrarvi con orgoglio l’ultima, positiva, recensione di una nostra pubblicazione. Purtroppo, nostro malgrado, sono invece costretto a comunicarvi di aver inoltrato all’editore una richiesta di rettifica a causa di un macroscopico errore commesso dal recensore. Come potete vedere dall’immagine allegata l’equipaggio dello S.64 viene indicato come composto da Ferrarin […]

Su a nord

Quando ho ricevuto l’email da Matias per presentare l’attività di Craftlab ad un convegno presso il Finnish aviation museum (www.ilmailumuseo.fi), devo ammettere che l’idea di tornare ad Helsinki a dicembre, dopo quasi 9 anni di assenza,  mi ha un pò spaventato; che scarpe mi metto????? è stato il primo pensiero. Poi però l’idea mi ha […]

come nascono gli aeroplani, ovvero Junkers Ju.79 oppure SIAI S.88?

sette anni, sette lunghissimi anni carichi di sfide, ostacoli, scoperte, gioie e delusioni. Sette anni dedicati al restauro aeronautico per scoprire che ho sbagliato tutto! altro che ricerche in archivio, analisi dei materiali, modellazioni 3D e mastri d’ascia che col loro lavoro creano aeroplani…. per la prima volta noi di G.A.R. abbiamo l’esclusiva mondiale sulle […]

L’S64 è decollato

buongiorno a tutti, grazie al notevole contributo dei nuovi elementi del gruppo siamo riusciti a realizzare e spedire in pochissimo tempo le copie dei preordini del libro SIAI S.64. Per celebrare la partenza dei libri verso i clienti Jukka ha realizzato un disegno al carboncino in perfetto stile anni ’20. Mi sembrava giusto condividerlo con […]

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